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云顶网站:体现了跨区域合作共享的理念

时间:2022/11/9 9:25:53   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:除南京辅助机场外,《征求意见稿》还将马安机场定位为“都市圈第二国际机场”。马安机场所在的南京六合区,北接淮安,东接扬州,西接滁州,三个城市都是南京都市圈的成员。如果马安机场实现军民合作,面对的不仅是南京,还有都市圈北部的客流。大型交通机场往往是城市枢纽地位的体现,“一城多场”正成为国内大城市的新追求。北京、上海、成都实...

除南京辅助机场外,《征求意见稿》还将马安机场定位为“都市圈第二国际机场”。马安机场所在的南京六合区,北接淮安,东接扬州,西接滁州,三个城市都是南京都市圈的成员。如果马安机场实现军民合作,面对的不仅是南京,还有都市圈北部的客流。大型交通机场往往是城市枢纽地位的体现,“一城多场”正成为国内大城市的新追求。北京、上海、成都实现“双机”运营。《杭州市综合交通发展“十四”规划》中提到。云顶网站


十四”期间,在提升萧山国际机场国际门户枢纽地位的同时,启动杭州第二机场战略规划研究。去年9月发布的《陕西省国土与空间规划(2021-2035年)》提出扩建西安咸阳国际机场,建设西安第二机场。今年7月发布的《河南省综合立体交通网络规划(2021-2035年)》也提到了建设郑州国际航空枢纽,及时启动郑州二期机场规划。

随着都市圈和城市群的发展,中国一些特大城市的“第二机场”甚至“第三机场”布局已不再局限于内陆,而是突破了行政边界,体现了跨区域合作共享的理念。2021年3月,“珠三角枢纽(广州新机场)”经中国民航局批准,选址不在广州,而是在佛山与肇庆的交界处。《粤港澳大湾区发展规划纲要》将该机场与广州白云、深圳宝安等确定为珠三角世界级机场集群的重要组成部分,将弥补粤港澳大湾区西部干线机场的不足。


正在推进前期工作的南通新机场,在《长三角区域一体化发展规划纲要》中被定义为“上海国际航空枢纽的重要组成部分”,与上海虹桥、浦东机场共同构成上海航空的主枢纽。2021年7月,上海机场集团党委书记、董事长秦云在接受《上海国企直播室》采访时透露,上海机场集团将与南通市合作建设南通新机场,形成南通、浦东、虹桥机场跨区域多机场体系。



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